Как бороться с пробками?

Ответ на такой вопрос искали в администрации Ставрополя. За три года количество машин в краевом центре увеличилось втрое! Сегодня их 124 000. При этом районы и улицы до сих пор проектируются по строительным нормам советского времени. Глава города заявил: нужен иной, системный подход, который позволит не только ремонтировать дороги, но и в целом решить транспортные проблемы и вопросы градостроительства. В первую очередь, в городе собираются выработать новую схему организации дорожного движения: где ввести одностороние движение, где расширить количество полос или поставить светофоры. Дальше решили заняться планировкой территорий. Затем ужесточить требования к застройщикам и принимать новые дома только с автостоянками. Плюс убрать незаконные шлагбаумы, из-за которых водители вынуждены ставить машины на обочинах. Еще власти думают изучить опыт Москвы, где сейчас решают аналогичную проблему и ждут советов от самих ставропольцев. Николай ПАЛЬЦЕВ – ГЛАВА г. СТАВРОПОЛЯ: «Очевидно одно: уповать только на приток федеральных или краевых средств, которые позволяют выполнять весьма дорогостоящие работы по расширению и реконструкции дорог можно, но нужно и использовать внутренние резервы».