Рейсовые автобусы заполнены до предела

- Я вот довольно часто езжу в автобусах и по поводу безопасности не беспокоюсь, – пояснила Татьяна Кулешина. Уверенность в поездке жительнице Грачевки, поделилась, вселяют объявления. Не путешествовать на автобусах частников. Они, дескать, не проходят необходимые процедуры и очень опасны. - У нас все водители со стажем не менее пяти лет, а вот те, что стоят там за забором им по 20-22 года. Ни о каком стаже не может быть и речи, – отметил зам. ген. директора ОАО «Автовокзал» Алексей Баев. О том, что случилось под Воронежем в минувшие выходные, здесь наслышаны. Там разбился автобус, следующий в Москву. Никто, правда, не знает, кому принадлежал транспорт. Не было у него и лицензии. В руководстве автовокзалов заявляют, что в крае есть черные извозчики. Такие предприниматели возят пассажиров в Москву, не соблюдая никаких требований безопасности. Поэтому перед каждой поездкой пассажирам советуют – доверять проверенным фирмам, требовать лицензию на перевозки, присмотреться к водителю. - Водители не соблюдают режим работы и отдыха. На это никто не обращает внимание, – отметил Алексей Баев. Усталость, жара, духота. Лихачи могут встретиться на дороге в любой момент. То, что рейсовые автобусы – вид транспорта надежный на 100 % – никто гарантии не дает. А тут еще сезон отпусков. Все маршруты идут заполненными до отказа. Но садится в частный транспорт, предупреждают на автовокзале, опасно вдвойне. - Их никто не контролирует, как они ездят, кто за рулем, и в каком состоянии водитель, – отметил Алексей Баев.