Как разгрузить дороги?

Евгений Николаевич работает рядом с бизнес-центром. Все водители Ставрополя знают, что место на улице Ленина самое непроходимое. Автолюбитель со стажем жалуется, частенько приходится нарезать круги вокруг здания впустую. Место для парковки найти очень сложно. Улицу Ленина в Ставрополе водители прозвали черной дырой. Все в один голос говорят – здесь стопроцентно застрянешь в пробке, а если надо куда-то зайти, то, вообще, пиши – пропало. Власти Ставрополя нашли способ, как решить проблему – нужно расширить дорогу по улице Ленина. Проект у градостроителей уже на столе. Им занимался проектировщик из Саратова. Анатолий Приходский – главный инженер проекта: «Несмотря на то, что от Толстого до Маяковского две полосы, но город когда-то предписанную генпланом идею четырех полос не потерял. И в этих пределах четыре полосы вмещается. Капитальной застройки нет». Дорогу по улице Ленина от Льва Толстого до Маяковского хотят расширить до пятнадцати метров. Вместо двух полос движения сделать четыре. При этом тут же проектировщики рассчитывают уместить площадки для парковки машин, остановки для автобусов, места для газонов и пешеходную часть улицы. Инженерные же сети и коммуникации, попадающие в зону расширения проезжей части, будут перенесены. Анатолий Приходский: «Я больше скажу, мы предлагаем много парковочных стоянок в тех же пределах. Сноса нет. Ни один тротуар не трогается. Ни по ширине, ни по длине. Но сразу скажу, в некоторых случаях за счет зеленой зоны». Стоимость проектных работ оценили почти в десять миллионов рублей. Власти города нашли деньги только на разработку первого этапа проекта – дороги от Льва Толстого до проспекта Революции. Цена всей же грандиозной реконструкции – пол миллиарда рублей. Руководство Ставрополя рассчитывает на поддержку краевой казны. И уже готовит предложение с просьбой заложить деньги в бюджете на следующий год. Если средства найдут, то первые работы по расширению центральной улицы Ставрополя планируют начать эдак через год-два.