Милиционеры взялись за маршрутчиков

Спрятанный, хоть и по уму, газовый баллон под задними пассажирскими сиденьями все равно лишил Федора Лаврентьева дневного заработка. Инспекторы ГАИ запретили ему выходить на дорогу. Таких, как Федор, в этой автоколонне почти полусотня. У всех милиционеры нашли неисправности. Сами же водители во всем обвиняют инспекторов. Сильно, мол, придираются. Федор Лаврентьев – водитель маршрута № 30 г. Ставрополь: «Такая большая очередь была, что я даже к механику не попал. Сотрудники ГИБДД создали искусственную очередь. Мы технический осмотр каждый день проходим и, слава Богу, все машины у нас в порядке. А они создают ажиотаж именно в час пик – с 7 до 9 утра, когда люди спешат на работу». Инспекторы ГИБДД недоумевают, как водителей «Газелей» ежедневно выпускают на маршруты, если у них так много нарушений. Во всем специалисты винят проверяющих в самих автоколоннах. Замечают – свою работу они поставили на конвейер. В среднем, за одну минуту, через проверяющего медика проходит до пяти водителей. Получается, по 20 секунд на каждого. Точно так же работают и механики. Александр Мастепаненко – старший госинспектор отдела технического надзора УГИБДД края: «Почему создались пробки на дорогах? Да потому, что механики ОТК проводят проверки формально. Это значит, что механик ставит отметку в путевом листке, а проверку даже и не делает». Проверять маршрутки будут, пока не добьются порядка, заявили в краевом ГИБДД. Это плановое мероприятие. Помогает правоохранникам и руководство города. Власти Ставрополя поставили задачу – снять все проблемы с маршрутными такси до майских праздников. До конца недели «Газели» будут проверять на автоколоннах, потом гаишники выйдут на дороги, и будут заново учить правилам дорожного движения. Тем временем, общественная организация маршрутных такси заявила, что даст отпор инспекторам ГАИ. Защитники «Газелей» планируют вместе с юристами отстаивать свою точку зрения. А простым жителям Ставрополя, скорее всего, так и придётся по утрам опаздывать на работу.