Первый полет

В возрасте, когда обычные дети только собираются идти в школу, Сергей уже совершил свой первый полет. Прокатиться на борту сверхлегкого Авиатика шестилетнего мальчишку взял отец. С тех пор Сережа заболел авиацией. И, конечно, учеба в авиационном кружке на базе кадетской школы не случайность. 225 часов КУЛПа (или курса учебно-летной подготовки) включают аэродинамику, физику, навигацию, конструкцию двигателя самолета, самолетовождение. Всего порядка 20 недетских наук. После сдачи всех зачетов и экзаменов и, так называемой, вывозной программы, к самостоятельным полетам были допущены только двое ребят. Сергею уже исполнилось 16. Это означает, что по закону он, наконец-то, может получить долгожданный допуск к полетам. Но прежде, вылет с инструктором, 3 контрольных вылета с проверяющим и первый самостоятельный полет. Как говорят учителя, взлететь может каждый. Самое сложное – посадка самолета. Почувствовав один раз неземное удовольствие, заболеваешь им навсегда. Инструкторы шутят, авиация это не профессия – это диагноз. Авиационный кружок при кадетской школе – единственный в крае. Можно сказать, мы переплюнули даже специализированные учебные заведения России, которые из-за недостаточного финансирования не имеют возможности совершать учебные полеты. Удовольствие не из дешевых: один летный час стоит 11 тысяч рублей. Себестоимость прыжка с парашютом – полторы. Материальную помощь курсантам оказывает Управление образования администрации города и попечительский совет. В этот раз попечительским советом было принято решение подарить командирские часы курсанту, который первым получит допуск к полетам. Им оказался Сережа Минин.