Тур в аэропорт

К услугам ставропольцев как минимум четыре ближайших аэропорта – два на территории края, один в Ростове, один в Краснодаре. И у каждой воздушной гавани своя специфика. К примеру, минераловодские воздушные ворота открываются для тех, кто летает в Москву и страны СНГ. В столицу рейсы 6-7 раз в сутки. Чартеры на самые популярные курорты здесь тоже встречаются. В воздушной гавани Ставрополя дела посложнее. Аэропорт чахнет: уже давно здесь только один рейс Ставрополь-Москва-Ставрополь, в Ереван и то летать перестали. Хотя с отменой контртеррористической операции в Чечне аэровокзалу пророчили блестящее будущее: премьер Путин еще в апреле разрешил международные перелеты. На бумаге все гладко, на самом же деле аэропорт столкнулся с трудностями. Чтобы открыть любой международный рейс, авиакомпаниям пришлось бы не меньше полугода работать в убыток, рассказали в воздушном порту Ставрополя. Маленьким компаниям такое не под силу, а большие, работающие на «Боингах», просто не развернутся на нашей взлетной полосе. Вокзал пытаются реанимировать вливаниями из бюджета, но власти возлагают всю надежду на турфирмы Тем временем туроператоры и авиакассы предпочитают работать с Ростовом и Краснодаром. Некоторые авиакомпании предлагают совсем уж смешные цены на билеты. Пример: Краснодар – Москва – Краснодар всего за 1750 рублей. Специалист по продажам авиабилетов по международным направлениям Евгения Гилева поясняет, что такую дешевизну могут себе позволить так называемые компании low-cost. Они экономят на еде и могут в сравнительно небольшой самолет установить очень много кресел. Это неудобно для пассажиров, зато дешево. Служащие аэропорта, турагенты и чиновники сходятся во мнении: чтобы аэропорт Ставрополя получил второе дыхание, нужно в первую очередь довести до ума и до международных стандартов его взлетные полосы и привлечь крупные авиакомпании.