Долговые обстоятельства

Мини-митинг у этого здания в Ставрополе проходит практически каждый день – вот уже почти год людям не платят зарплату. Чтобы не стыдно было ребёнка в школу вести, перед первым сентября Татьяна Сяркина работала ночами сразу на нескольких работах. Как дальше выкручиваться без денег, не знает. На телефонные звонки своих бывших работников должник не отвечает. Пройти к нему невозможно. Злостных неплательщиков зарплаты вызвали на ковёр в правительство, где выясняли, каковы причины невыплаты и требовали погашения долгов. У «Ставропольпроектстроя» самый большой долг перед работниками – 27 миллионов рублей. Заместитель генерального директора организации Алексей Пинчук уверяет – причиной того, что предприятие попало в такую ситуацию, является кризис. В ситуацию вмешалась администрация Ставрополя – нашла покупателя на недостроенный дом «Ставропольпроектстроя», выступила гарантом кредита перед банком и к сегодняшнему дню деньги уже должны были поступить на счет. Чуда не произошло. Администрация Ставрополя сделала всё возможное, но совет директоров 2Ставропольпроектстроя» в пятницу решил отказаться от помощи, поэтому в ближайшие дни людям зарплаты не видать. А вот сотрудники «Ставропольрегионавто» (это бывшая «Автоколонна №2») долго терпеть обиду не стали. Им руководители задолжали более четырёх миллионов рублей. Проблемный момент люди решили уладить через прокуратуру – написали коллективное заявление. Теперь имущество предприятия, то есть автобусы, распродаются. Долги обещают погасить в начале ноября. Глава организации Елена Зельцман пояснила, что после погашения задолженностей «Ставропольрегионавто», скорее всего, самоликвидируется. Официально в крае 11 организаций-должников. В этот раз с них только требовали, а вот если обязательства, взятые с них, не будут выполнены в срок, разговор будет иным, пообещали правительственные чиновники. Ведь им отвечать перед президентом.