В думах о налоге

Последнее слово в дискуссии о повышении транспортного налога за региональными властями. Они налог могут либо понизить в 10 раз, либо повысить в 5 раз. Пока депутаты Ставропольской краевой думы и сами в растерянности. Думцы уверены, что с этим вопросом торопиться нельзя. Ставропольские единороссы придерживаются принципа: тише едешь, дальше будешь. А их оппозиционеры считают, что вообще нужно в корне менять подход к транспортному налогу. К примеру, Борис Оболенец, депутат ГД СК, руководитель регионального отделения партии «Правое Дело» убежден, что администрирование налога надо поменять – ввести его в цену на горючее. Однако транспортный налог – это налог на доход, а поскольку доходы населения сегодня уменьшились, то увеличивать налоги на доходы несвоевременно. Депутаты успокаивают – в ноябре этот вопрос на заседании думы рассматриваться не будет. А это значит, что транспортный налог для ставропольских автовладельцев в следующем году, скорее всего, останется без изменения. Депутаты краевой думы сомневаются, что увеличение налога поможет пополнить краевую казну. Ведь даже тот налог, который существует сейчас, многие владельцы транспорта не платят. На сегодня по этой строчке только казна Ставрополя недополучила 46 млн. рублей. Администрацией города Ставрополя неоднократно предпринимались попытки привлечь к данной проблеме федеральные структуры. Был разработан план конкретных мероприятий – организация налоговых постов на пунктах прохождения технического осмотра автомобилей и регистрации транспортных средств, проведение рейдов на постах ГИБДД. Однако с водителей, что называется, взятки гладки.