Белые пятна на карте Ставрополья

Пока в столице края вовсю совершенствуют дорожную сеть, в селах Ставрополья о дорогах только мечтают. Так и жители хутора Маковский. Чтобы добраться до ближайшего медпункта, они должны проделать путь в 30 км. Валерий Геннадьевич показывает местную достопримечательность – уродливые ворота из железных труб. Так заблокировали теперь бывшую удобную дорогу. По ней – три километра, и Невинномысск: «Кооператив дачный он взял нам дорогу и перегородил полностью! Раньше можно было и на машине, но сейчас вы сами видите, что творится!» В хуторе сотня жителей, и ни одной школы, аптеки и поликлиники. Марина живет здесь два года. Её полуторагодовалый ребёнок сейчас в больнице Невинномысска. Добираться к ребенку далеко и неудобно. Да и скорая помощь отказывается сюда ехать, невзирая на то, что дети грудные. Машин у большинства селян нет и ездить в город приходится на маршрутке. 25 рублей – цена проезда в один конец – мягко говоря кусается, учитывая зарплаты местных жителей. Терпеть эти дорожные неудобства жители устали настолько, что вместе с нами отправились в Новодеревенский сельсовет. Претензии, а их накопилось много, начали с порога высказывать. Если пропустил рейс, приходится идти пешком, а для пенсионеров полчаса в маршрутке – как пытка, особенно, когда знаешь, что есть путь в 10 раз короче. Понимать понимаем, но помочь ничем не можем, улыбнулась глава Новодеревенского сельсовета Людмила Елфинова. В реестрах дорога не числилась, а значит, и восстанавливать не положено: «Это дорога техническая! Она не была дорогой, связывающей хутор Маковский с Невинномысском! Да, она сложилась исторически как любая полевая дорога!» Шутки шутками, но реальная причина столь категоричного отказа, как всегда финансовая. Алексей Клевцов, глава администрации Кочубеевского района Ставропольского края: «Километр дороги с покрытием асфальтобетонным порядка 18 миллионов рублей! Поэтому если там три километра дороги – это 54 ориентировочно!» Но цена будет ещё выше, так как техника безопасности требует отделить прокладываемую дорогу от уже существующей железной массивным бетонным забором. Но о подсчётах точной суммы расходов речь не идёт. Ведь годовой бюджетный резерв на ремонт дорог – всего 11 миллионов. И это на все Кочубеевские дорожные полотна. Так что жителям остается только просить помощи у правительства – добиваться новых автобусных рейсов или же, по принципу горы и Магомеда – перебираться жить в Невинномысск.