ЕДЕМ И БОИМСЯ

Центральный автовокзал Ставрополя. Около входа толкутся зазывалы, перехватывают пассажиров. Обещая довести дешевле, быстрее и комфортнее, чем автовокзал. Проходим мимо, предложение поступает незамедлительно. До Александровки – за 220. Соглашаемся. «- У вас это всё легально? Лицензия есть, да?  – Конечно!  – А покажете?  – Пойдемьте!» Александр клятвенно заверяет: все документы в наличие, в машине. Она – в соседнем дворе. В салоне – водитель. И он действительно показывает нам внушительных размеров папку с документами. ВОДИТЕЛЬ: «Отмечен, всё как положено! Медицина, механика! Техосмотр, лицензионная карта!» Пассажир, говорит Александр, даже билет получает. Страховка, всё учтено. И заверено печатью-подписью минтранса. А вот с автовокзалом – война. Александр НАЙДЕНОВ – ЧАСТНЫЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ: «Нас называют нелегалами из-за того, что мы не стоим на вокзале! Но мы не хотим, потому что вокзал требует мзду 20 % плюс у них имеются чёрные кассы, и там какие-то штрафы левые взымают, взятки дают кассирам, чтобы та продавала только на его машину, а не на другую билеты. Вот эти все подводные течения, и мы там работать не хотим!» Проверить, правдивы ли эти обвинения в коррумпированности, так и не удалось. Вмешалась охрана автовокзала. И эти кадры не требуют пояснений. МИЛИЦИОНЕР: «Съёмку прекратите! На каком основании? На основании приказа дежурной связи!» А вот другой автовокзал, уже не в центре. Бомбилы – на своем посту, ловят людей. Опять притворяемся пассажирами. ВОДИТЕЛЬ: «- Вон парень стоит, видите? Вон камера и пятнадцатая. Туда проходите! Там у меня девушка и парень есть, вы третья, одного щас ещё». Ни тебе лицензии, ни путевого листа, ни утверждённого маршрута. Зато есть агрессия, которая не оставляет сомнений, что идёт настоящая война и за пассажира, и за место под солнцем. Ольга ОБЛОГИНА – КОРРЕСПОНДЕНТ: «Отдельный параграф истории о нелегальных перевозчиках – цены. Километражом они абсолютно не обусловлены. Тариф, как правило, идет отсюда, от фонаря». Закрывать шлагбаум перед частными извозчиками в Ставрополе, похоже, никто не собирается. Чиновники уходят от комментариев, хотя рассылают пресс-релизы, что борьба с нелегальными перевозчиками идёт самым активным образом. Но в реальности, налоговые утечки мало кого волную, как и безопасность пассажиров. А значит, право выбора остаётся именно за людьми.