06.07.2020 Город
Лицо города: проект о городских фасадах
Ставрополь пешеходный: как в городе создают и развивают пешеходные улицы?
В материале рассказываем о существующем пешеходном проспекте Октябрьской Революции, о планах на улицу Шаумяна и ее туристической ценности
Пешеходные улицы в городском пространстве становятся местом, где можно отдохнуть от шума и суеты, погрузиться в природу и историю. Они способствуют развитию социального взаимодействия, помогают бизнесу и могут стать настоящими визитными карточками городов. Пешеходные улицы в городах – что это такое и почему они важны? Разбираемся более подробно в этом вопросе вместе с экспертами.
Обычно пешеходные улицы создают в границах городского туристического центра. В Ставрополе его площадь составляет 100 га. На карте можно посмотреть, какие проспекты, улицы и территории в него входят:
Обычно пешеходные улицы создают в границах городского туристического центра. В Ставрополе его площадь составляет 100 га. На карте можно посмотреть, какие проспекты, улицы и территории в него входят:
- ул. Шаумяна (от ул. Подгорной до ул. Казачьей);
- ул. Голенева (от ул. Горького до просп. К. Маркса);
- ул. Горького (от ул. Голенева до ул. Казачьей);
- ул. Казачья (от ул. Горького до пер. Рылеева);
- просп. К. Маркса (от ул. Советской до ул. Вокзальной);
- ул. Р. Люксембург (от просп. К. Маркса до ул. Орджоникидзе);
- ул. К. Хетагурова (от просп. К. Маркса до ул. Дзержинского);
- ул. Дзержинского (от ул. Пушкина до ул. Р. Люксембург);
- ул. Советская (от ул. Булкина до просп. К. Маркса);
- ул. Булкина (от ул. Советской до ул. Дзержинского);
- просп. Октябрьской Революции (от ул. Советской до ул. Ленина);
- ул. Маршала Жукова (от ул. Советской до ул. Ленина);
- ул. Артема (от ул. Дзержинского до ул. Ленина);
- ул. Пушкина (от ул. Дзержинского до ул. М. Морозова);
- ул. М. Морозова (от ул. Ломоносова до ул. Маршала Жукова);
- ул. Ленина (от ул. Артема до просп. Октябрьской Революции);
- ул. Войтика (от проспекта Карла Маркса до переулка Фадеева);
- ул. Фадеева;
- ул. Гражданская, 9;
- пл. Ленина;
- пл. Александровская;
- Крепостная гора;
- парк культуры и отдыха «Центральный».
От Хопёрских казаков до армянской диаспоры: прогулка по улице Шаумяна
Одна из примечательных исторических улиц Ставрополя – улица Шаумяна (или Первая Торговая). Старое название говорит само за себя: эта улица является одной из первых в городе, на которой активно велась торговля, проживала армянская диаспора. Торговля здесь продолжается и по сей день. Улицу Шаумяна планируют сделать пешеходной. В 2024 году проект хотят направить на конкурс программ по проектированию туристского кода центра города. Если выиграть не получится, в следующем году участие в похожих конкурсах продолжится.
О туристическом потенциале улицы Шаумяна мы поговорили со ставропольским экскурсоводом Ангелиной Жарковой. Вместе мы прошлись по территории вверх от Базара и посмотрели на улицу глазами туристов.
О туристическом потенциале улицы Шаумяна мы поговорили со ставропольским экскурсоводом Ангелиной Жарковой. Вместе мы прошлись по территории вверх от Базара и посмотрели на улицу глазами туристов.
“
На презентации преобразования улицы Шаумяна рассказали, что пешеходная дорожка проляжет вплоть до подножия Казанского собора, будет парковка на месте бывшей гостиницы “Варшава”, в том числе автобусная. Я задала вопрос: “Собираетесь ли вы как-то прорабатывать вопрос реставрации домов?” Ответ был отрицательным. Но я считаю, что просто положить плитку мало. Человек поднимет глаза и увидит разрушенные фасады и, например, отсутствие мусорных баков. Пешеходные улицы должны быть красивыми, функциональными и удобными. Может быть, в качестве экасперимента стоит попробовать “зашить” сюда дизайн города. Яркий пример такого опыта – город Рыбинск. У них одинаковыми шрифтами с твердым знаком на конце написаны названия магазинов, заведений и так далее. Это не влияет на узнаваемость, но люди понимают, что они находятся в старом городе. Можно даже оставить некоторые места с осыпавшейся штукатуркой. В Европе не все здания идеальны, но люди туда едут, чтобы посидеть с кофе около "облупленного" домика. Если убрать визуальный шум, "спрятать" машины и сделать вывески в историческом стиле, даже простому прохожему будет понятно, что он идет по туристической зоне. Но важно учитывать, что туризм – это не только плитка под ногами,
По мнению ставропольского экскурсовода, жители улицы Шаумяна не будут против ее благоустройства и преобразования в пешеходную. Возможно, финансово поучаствовать в проекте они не смогут, но приложат хотя бы какие-то силы, чтобы привести территорию в порядок, и потом будут поддерживать красоту.
Прогулку по улице Шаумяна Ангелина завершила так:
Прогулку по улице Шаумяна Ангелина завершила так:
“
Если улицу Шаумяна сделать пешеходной, это свяжет ее с Базаром, где есть фуд-корты с разными кухнями. Я смогу провести экскурсантов от крепости, от Казанского собора по одной из первых улиц города, вывести к Базару и предложить там пообедать, зафиксировать увиденное едой. Это хорошо как для туристов, так и для предпринимателей. В целом у нашего города большой туристический потенциал, а экскурсии помогают прививать местным жителям и гостям любовь к городу.
Архитектура XIX века в сочетании с современной геометрией: прогулка по пешеходной части проспекта Октябрьской Революции
А пока проект не воплотили в жизнь, прогуляться можно по другой пешеходной улице Ставрополя и пока единственной – по проспекту Октябрьской Революции (от Дзержинского до Ленина).
Наш корреспондент поинтересовался мнением Ангелины по поводу благоустройства проспекта, а также спросил, считает ли она проспект удачным примером пешеходной улицы. Экскурсовод рассказала:
“
Я делала опрос на эту тему у себя в социальных сетях, в нем поучаствовали около 4 тысяч человек. Большинству не понравилось, как благоустроили проспект. А мне нравится, и вот почему: во-первых, сделали хотя бы что-то – уже 5 баллов. Плитка стала ходить, ее ремонтируют.
Люди же жалуются на неудобные лавочки: они хотят такие, которые делали в советские годы, – со спуском и высокой спинкой, идеальной для отдыха. От таких лавочек при ремонте проспекта отказались из-за решения обустроить его в геометрическом стиле. Вот эта геометрия понравилась не всем. В сочетании со старыми зданиями получилась бешеная эклектика, смешение стилей. Входная группа мне нравится, хорошо, что ее оставили без забора. Но насколько именно такое решение подходит к этой улице? Я предложила бы сделать группу в более классическом варианте.
Люди же жалуются на неудобные лавочки: они хотят такие, которые делали в советские годы, – со спуском и высокой спинкой, идеальной для отдыха. От таких лавочек при ремонте проспекта отказались из-за решения обустроить его в геометрическом стиле. Вот эта геометрия понравилась не всем. В сочетании со старыми зданиями получилась бешеная эклектика, смешение стилей. Входная группа мне нравится, хорошо, что ее оставили без забора. Но насколько именно такое решение подходит к этой улице? Я предложила бы сделать группу в более классическом варианте.
Резюмируя вышесказанное, Ангелина подчеркнула: важно, чтобы благоустройство сочеталось с архитектурой.
В пример удачного в этом смысле благоустройства экскурсовод привела сквер Героев России, выполненный в футуристическом стиле. По словам эксперта, такое оформление гармонирует с новыми зданиями, которые находятся в Российском микрорайоне.
В пример удачного в этом смысле благоустройства экскурсовод привела сквер Героев России, выполненный в футуристическом стиле. По словам эксперта, такое оформление гармонирует с новыми зданиями, которые находятся в Российском микрорайоне.
“
То, что сделали вокруг Базара, тоже классно. Внутри стоят деревянные стулья на металлической основе, это смотрится хорошо, потому что металл есть в самой конструкции здания. Подсознательно замечаешь, что все сделано в одном стиле, всё дружит со всем. А телега закольцовывает композицию,
Ангелина считает: если равняться, то на лидеров. Поэтому, отвечая на вопрос об удачных примерах пешеходных улиц в других городах, экскурсовод назвала весь центр Москвы, в том числе улицу Ильинку. По словам Жарковой, весь центр столицы России красивый и удобный для любого вида передвижения. Также ставропольчанка привела в пример Казань и отметила, что хотела бы туда вернуться именно из-за благоустройства и развитой инфраструктуры города, а не просто из-за любви к нему.
Какую пользу приносят пешеходные улицы и нужны ли Ставрополю новые?
С внешним видом и исторической важностью пешеходных улиц разобрались. А что насчет практической пользы, которую они приносят? Ставропольский урбанист Андрей Черняков раскрыл ее через те задачи, которые они могут решать. Это:
При создании пешеходных улиц, по мнению Чернякова, можно столкнуться с такими сложностями:
Андрей считает, что если отдать улицу Шаумяна под пешеходное движение, улица Голенева может “поехать” быстрее. Это связано с тем, что водители перестанут вклиниваться в общий трафик с Шаумяна и тормозить поток. Однако решение создавать новые пешеходные улицы в Ставрополе на данный момент урбанист считает неуместным. По его мнению, сейчас городу хватает таких мест.
- активизация экономической деятельности (например, у вас есть улица, где очень много ресторанов, кафе и других заведений. Чтобы у заведений увеличилась выручка, улицу делают пешеходной или расширяют тротуары, потому что пешеходы приносят больше денег, чем автомобилисты);
- функция транзита (пешеходная улица может дать новые связи, которые были недоступны пешеходам при наличии автомобильных дорог);
- возможность раскрыть пространство по-иному (представьте историческую улицу, где очень много старых красивых зданий, но она "завалена" машинами. Когда эту улицу делают пешеходной, она раскрывается совершенно по-другому. На ней могут появляться новые активности, открываться бизнес и так далее).
При создании пешеходных улиц, по мнению Чернякова, можно столкнуться с такими сложностями:
- с негативной реакцией горожан, так как не все понимают или положительно относятся к каким-либо изменениям;
- с выключением улицы из улично-дорожной сети, что может привести к пробкам. Однако в каких-то случаях это идет на пользу. Например, если под пешеходное движение отдавать какие-то маленькие переулки, появится больше связей между улицами, людям станет приятнее добираться на работу или еще куда-то не на автомобиле, а пешком.
Андрей считает, что если отдать улицу Шаумяна под пешеходное движение, улица Голенева может “поехать” быстрее. Это связано с тем, что водители перестанут вклиниваться в общий трафик с Шаумяна и тормозить поток. Однако решение создавать новые пешеходные улицы в Ставрополе на данный момент урбанист считает неуместным. По его мнению, сейчас городу хватает таких мест.
“
Я бы сосредоточился на пешеходной инфраструктуре – расширил тротуары, заменил парковки “елочкой” на параллельную, улучшил среду для маломобильных горожан. А насчет тех пешеходных улиц, которые у нас есть, – просто надо улучшать их пространство,
А какие еще есть пешеходные улицы в России?
Мы также посмотрели, что говорят о пешеходных улицах России в интернете, какие из них выделяют как самые удачные. В один из таких списков попали улица Большая Покровская в Нижнем Новгороде, проспект Чумбарова-Лучинского в Архангельске, улице Вайнера в Екатеринбурге, улица Карла Маркса в Воронеже, улица Ленинградская в Самаре, улица Коммунальная в Тамбове, улица Кирова в Ярославле, улица Трёхсвятская в Твери и, конечно, московские и казанские улицы.
Нижний Новгород, улица Большая Покровская
Фото: Яндекс Карты / Мария Д.
Архангельск, проспект Чумбарова-Лучинского
Фото: Яндекс Карты / Marina P.
Екатеринбург, Улица Вайнера
Фото: Яндекс Карты / vjh 7.
Самара, Улица Ленинградская
Фото: Яндекс Карты / Жанна Прокопьева
Тамбов, улица Коммунальная
Фото: Яндекс Карты / Владимир Новиков
Ярославль, улица Кирова
Фото: Яндекс Карты / Владимир В.
Тверь, улица Трёхсвятская
Фото: Яндекс Карты / Вячеслав Ребров
Москва, улица Арбат
Фото: Яндекс Карты / Алексей Соминский
Автор: Анастасия Смазнова
24 мая 2024
