Маршруточников вновь ждет конкурс

Из-за дефицита общественного транспорта, рассказывают власти, первые конкурсы между маршруточниками были упрощены до предела. Тогда, чтобы получить желанное место, хватало наличия более или менее нормального автобуса. Роман Редько – заместитель директора комитета городского хозяйства администрации г. Ставрополя: «Прохождение конкурса, а значит и получение места на маршруте, было практически гарантировано. Относительно небольшая стоимость подержанного автомобиля позволила еще вчера далекому от пассажирских перевозок предпринимателю, купив этот автобус, встать в один ряд со специализированными транспортными предприятиями». Однако строгие проверки показали обратную сторону медали. Маршрутки попадают в аварии зачастую, по вине водителей, которые ко всему прочему, как показала практика, могут и нахамить пассажирам. А еще, говорят, народ жалуется на курение водителей на рабочем месте. Список же технических нарушений куда больше. Роман Редько – заместитель директора комитета городского хозяйства: «Выход на линию без прохождения предрейсового технического и медицинского контроля, отсутствие или неправильное оформление путевой документации, перевозка пассажиров сверхустановочного количества посадочных мест, несоблюдение режима труда и отдыха водителей, отсутствие или предъявление подложных документов на право перевозки пассажиров и место прохождения сервисного обслуживания, посадка и перевозка пассажиров в не установленных местах». Обновленные правила отбора чиновники разрабатывали с учетом пожеланий всех контролеров. Условия конкурса объявят в начале сентября. За 30 дней желающие должны подать все необходимые документы. На этот раз, говорят, преимущество не у единоличных предпринимателей, а у тех, которые будут объединяться в организации. Городскому управлению не выгодно выделять каждому водителю отдельное место на маршруте, а удобно, чтобы организация взяла на себя обслуживание всей линии. 26 летний Евгений о новых правилах пока не знает. Он маршруточник со стажем. Возит Ставропольских пассажиров уже 4 года. Говорит, что свою заявку в этом году подаст непременно. За здоровье своей машины не переживает. Говорит, бояться нечего. Исключая внезапные проверки гаишников. За последний год, рассказывают в администрации, рассмотрено порядка 300 злостных нарушений. Некоторых наказывали простым предупреждением. А с кем-то, не дождавшись срока, даже расторгли договор. Конкурс этого года, обещают, будет открытым, и власти постараются учесть все пожелания маршруточников.