Дальше дороги нет

Если городской житель почтет за честь жить в центре, то в Татарке счастливчики – те, кто живет на окраинах. Именно там есть остановки маршрутного транспорта. Анастасия Григорьевна без палки ходить уже не может, но ей приходится шагать несколько километров пешком до соседнего села. Это для пожилой женщины уже стало нормой. Мы оказались на ближайшей остановке. До центра села больше двух километров, и когда пройдет заветная маршрутка, не знает никто – графика у частников нет. Теперь маршрутки ходят в объезд, по трассе, а вся нижняя часть Татарки осталась без транспорта. Две недели жители выкручивались как могли: ходили пешком, вызывали такси. Сегодня, когда ни денег, ни сил уже не осталось, обратились в нашу телекомпанию. Они не могут добраться даже в соседнюю Верхнюю Татарку, не говоря уже о Ставрополе. Между тем в центре села – вся инфраструктура: церковь, поликлиника, больница, сберкасса. В татарском сельсовете разводят руками. ГИБДД признало улицу Карла Маркса, по которой раньше ходили маршрутки, непригодной для общественного транспорта: здесь нет освещения, и дорога слишком узкая. Заместитель главы администрации сельсовета Шпаковского района Виктор Сотников категоричен: о расширении дорожного полотна речь идти не может, потому что власти не в состоянии решить эту проблему из финансовых соображений. В транспортном предприятии такому положению дел тоже не рады. Они вынуждены делать большой крюк, а пассажирооборот существенно снизился. Но ездить по аварийной дороге в село на свой страх и риск водители «Ставропольавто» не хотят. Василий Лойко, руководитель ГУ «Ставропольавто», рассказал, что в связи с тем, что основной поток транспорта перенаправлен на новую объездную дорогу на Ставрополь, то старая дорога, как принято называть виновницу сегодняшних волнений жителей села, фактически осталась без хозяина. Постепенно она приходит в запустение. Жители Татарки немедленно прочувствовали это на себе – они стали дальше от краевого центра почти на 20 километров. Финансовый вопрос, в котором все дело, в сельсовете решить не могут – нет у них такой суммы. В министерстве промышленности, энергетики, транспорта и связи нам рассказали, что эта статья расходов тоже не запланирована. Жителям села остается рассчитывать только на федеральные программы софинансирования и на свое терпение. Алена Островерхова, Вадим Руденко