19.09.2018 Город
Тест: узнаете ли вы Ставрополь на старых фотографиях?
Сколько светофоров в Ставрополе?
Светофоры появились в середине XIX века, современные - в начале XX. Мы собрали для вас факты о ставропольских регулировщиках движения.
Самый первый светофор в Ставрополе установили в начале 60-х годов прошлого века на пересечении проспекта Карла Маркса и улицы Голенева. Новый светофорный объект был построен в июне 2017 года на проспекте Безымянном, в районе строящегося музея.
132
перекрёстка в городе оборудованы светофорами
41
светофор оборудован звуковым сигналом
3
светофора оборудованы кнопкой вызова
Средний срок службы светофора - 10 лет.
Красный свет дольше всего горит на перекрёстке улицы Ленина и проспекта Кулакова. Здесь же дольше всего горит и зелёный.
На отдельных перекрёстках (наиболее сильно загруженных в дневное время) установлен ночной режим работы.
В городе уже восемь лет работает автоматизированная система управления дорожным движением, которая в том числе отслеживает работоспособность светофоров.
Установка светофора - дело непростое. Согласно ГОСТу, светофорное регулирование на дорогах рекомендуется применять, если интенсивность движения на перекрёстках в течение восьми часов рабочего дня составляет не менее 600 автомобилей в час. Интенсивность движения пешеходов, пересекающих проезжую часть этой дороги, должна составлять не менее 150 пешеходов в час.
Светофор могут установить и в том случае, если на пересечении автомобильных дорог с оживлённым движением совершено не менее трех дорожно-транспортных происшествий за последние 12 месяцев, которые могли быть предотвращены при наличии светофорной сигнализации.
Определяют интенсивность движения на месте - при помощи натурных исследований.
Светофор могут установить и в том случае, если на пересечении автомобильных дорог с оживлённым движением совершено не менее трех дорожно-транспортных происшествий за последние 12 месяцев, которые могли быть предотвращены при наличии светофорной сигнализации.
Определяют интенсивность движения на месте - при помощи натурных исследований.
Не задумывались, почему пешеходные светофоры обычно состоят только из двух цветов? Трёхсекционные светофоры преднанзачены для транспорта. Применять их для регулирования пешеходного движения рекомендуется только на пересечениях автомобильных дорог, транспортных и пешеходных потоках.
Кстати, в Ставрополе действует "зелёная волна", или координированное управление. Это методика, при помощи которой транспорт может двигаться безостановочно за счёт последовательного включения зелёного сигнала светофора. Другими словами, если двигаться по улице Лермонтова на участке от улицы Доваторцев до Пушкина со средней скоростью 50- 55 км/ч, то можно везде проезжать на "зелёный" свет и двигаться без остановок.
Автор: Вероника Кизима
5 августа 2017
