Существенному росту интереса к электрокарам в России способствовали:
- развитие предприятий по сборке электромобилей с высоким уровнем локализации производства компонентов;
- взятый государством курс на поддержку электротранспорта;
- существенное расширение модельного ряда.
Только за 2023 год на отечественном рынке официально появилось 16 новых моделей электромобилей, не считая «гибридов».
Одновременно государство усилило поддержку электродвижения: при установке зарядных станций бизнесу стали субсидироваться до 60% от их стоимости и до 30% от затрат на техническое подключение, а максимальная скидка для физлиц на покупку электрокаров по госпрограмме увеличилась с 625 до 925 тысяч рублей. При этом до конца 2024 года владельцы электромобилей могут бесплатно ездить по платным федеральным трассам, а в некоторых регионах России их освободили от уплаты транспортного налога и парковки. В результате по итогам 2023 года продажи электрокаров в стране увеличились более чем в 8 раз – до 24,4 тысяч штук.
В 2024 году интерес к таким авто продолжил расти. За пять месяцев в России было продано примерно 11 тыс. машин на электротяге, что почти в четыре раза превышает прошлогодний результат. Учитывая текущие темпы спроса и планируемое двукратное увеличение сети и количества регионов с «быстрыми» зарядками, продажи электрокаров могут вырасти на 63% – до 40 тысяч штук*. Такой прогноз дают аналитики ВТБ. Кроме того, банк предлагает своим клиентам сниженную ставку по автокредитам при покупке электрокаров.
* В прогнозе учитывались электромобили и «гибридные» машины.
Ранее сообщалось о том, что в СКФО спрос на автокредиты увеличился в шесть раз.
