Если вы хотите забыть про ровные дороги и спокойный ритм, вам дорога к эндуро. Это особый вид мотогонок, где нужно ездить по бездорожью. Возле Ставрополя есть немало мест для такого развлечения – причем как для новичков, так и для профи. Собрали их ниже.
Таманский лес
Это не просто лес в привычном понимании, а гигантский природный мотопарк прямо в городской черте. Его главное достоинство — особая для всего края концентрация разнообразных трасс на квадратный метр.
За одну часовую поездку здесь можно взять крутой глиняный подъем с трамплином, пролететь по песку вдоль оврага и тут же нырнуть в узкую корневую тропу.
Подходит абсолютно всем: новички нарезают круги по широким дорогам, привыкая к габаритам и тяге мотоцикла, а опытные райдеры штурмуют техничные овраги и почти вертикальные «стенки».
Отдельного упоминания заслуживает местный грунт, который меняется на глазах. В сухую погоду он твердый как бетон и даёт сумасшедшее сцепление на подъемах, а после короткого дождя верхний слой превращается в мыльную глину, на которой удержаться способна только очень «злая» резина.
Гора Стрижамент
Стоит посетить ради мощного вау-эффекта и смены климатических зон за один подъем: утро можно встретить в густом дубовом лесу, затем подняться по сложному каменистому серпантину и неожиданно оказаться на открытых альпийских лугах с панорамой на половину Ставрополья.
Весь маршрут ощущается как микропутешествие и подходит прежде всего подготовленным райдерам. На вершине можно устроить мини-триал на скальных развалах и сделать невероятные фотографии.
Главный лайфхак: спланируйте выезд так, чтобы встретить закат на краю плато. Спуск вниз в лучах заходящего солнца — один из тех видов, ради которых люди покупают эндуро.
Немецкий мост
Проезд под гигантскими арочными сводами дореволюционного моста, нависающими посреди глубокого оврага, — почти ритуал для местных райдеров. Место ориентировано на экстремалов и любителей помесить грязь: местные склоны очень коварны, изрезаны глубокими колеями и узкими проездами вдоль обрыва.
Особенно технически сложным этот район становится в сырую погоду — глина здесь жирная, как пластилин. Важно планировать визит в будний день, потому что по выходным к мосту стекаются толпы туристов и рыбаков.
Сенгилеевское водохранилище
Локация хорошо подходит новичкам, которые пока боятся узких лесных троп, и владельцам мощных мотоциклов объемом 450–700 кубов, которым нужен простор для дыхания двигателя.
Но есть здесь и серьезный вызов: район так называемой «Чаши», гигантского котлована, где встречаются песчаные осыпи и резкие перепады высот. На этих склонах можно отрабатывать крутые спуски с торможением двигателем и технику подъема внатяг.
В очень сухую погоду за каждым мотоциклом встает огромный шлейф пыли, поэтому в колонне жизненно необходимо держать интервал не менее пятидесяти метров.
Русская лесная дача
Уютный, предсказуемый и очень красивый лесной массив с хорошими дорогами — идеальное место для «тест-драйва» мотоцикла и обкатки после ремонта. Хороший выбор для абсолютных новичков и для тех, кто хочет покататься с детьми или второй половинкой.
Кроме того, Русская дача хороша для отработки базовых упражнений — «восьмерок», контролируемых заносов и разворотов на мягком покрытии.
Главное предостережение касается сезона: в пиковое время здесь много пешеходов и собачников, поэтому придется строго соблюдать скоростной режим.
Карьеры (Надежда)
Если на всех остальных локациях грунт под колесами в основном плотный и предсказуемый, то здесь мотоцикл постоянно плывет и виляет, требуя совершенно другого типа управления.
Нужно держать высокие обороты, сознательно разгружать переднее колесо и ни в коем случае не бояться скорости.
Это полигон для райдеров, которые готовятся к соревнованиям или хотят прокачать глубинную мотоциклетную интуицию.
Автор: Ангелина Тихонова
