Жители Ставрополя жалуются на долгое ожидание ряда маршруток. Эту проблему обсудили на пресс-конференции в РИЦ с главой комитета по транспортному обслуживанию города Дмитрием Щербаковым.
По его словам, у длинных интервалов есть ряд причин. Одна из них – 30-процентная нехватка водителей. Летом ситуация осложняется, так как маршрутчики уходят в отпуска.
Кроме того, каждый день на улицы выходит около 700 единиц транспорта, а должно 815. Планируется, что после нового года на линии выйдут новые автобусы: 35 больших и 18 средних.
Дмитрий Щербаков отметил: основной способ борьбы с длинными интервалами – перевод транспорта на регулируемый тариф. Перевозчиков, работающих по такой системе, проще привлечь к ответственности за несоблюдение графиков.
Так, к 2027 году по регулируемому тарифу в Ставрополе будут работать около 30 маршрутов, а до 2031 года на эту систему планируется перевести все 53.
Ранее была названа причина закрытия ряда маршрутов в Ставрополе.
