Выделенные полосы обородуют в тех районах Ставрополя, где это представлятся возможным. Об этом 4 сентября на пресс-конференции «Дороги и транспорт в Ставропольском крае» сообщил замминистра дорожного хозяйства и транспорта региона Денис Янаков.
Также управленец рассказал о сложностях появления «выделенок» в краевой столице.
«Просто создать полосу – это не даст серьезного приоритета общественному транспорту. Для того, чтоб эта полоса была всегда свободна, надо обеспечить ее контроль: кто пользуется, установить комплекс фото- видеофиксации, создать дополнительную штатную численность», – отметил спикер.
По словам Дениса Янакова, жилая застройка в некоторых районах Ставрополя не позволяет создать новые дополнительные полосы для транспорта. Если для этих целей использовать уже имеющуюся полосу, то на ней необходимо прекращать движение транспорта, что в свою очередь также требует комплекса мер.
Сейчас разрабатывается региональный комплексный план транспортного обслуживания. Миндор края поставил задачу включить в него обусройство выделенных полос.
Как создаются выделенные полосы и нужны ли они городу, читайте в материале АТВмедиа.
