Топливный кризис все еще сохраняется на Ставрополье. Об этом говорят не только водители региона, но и официальные власти. Так, недавно губернатор Владимир Владимиров в своих соцсетях назвал нынешнюю ситуацию «сложной». В связи с этим в крае продлили ограничение на использование служебного транспорта чиновниками и депутатами.
В то же время водители региона находят еще больше проблем. Причем их источником становятся как АЗС и топливо, так и другие автомобилисты.
С очередями не все так гладко
Комментаторов удивляет, что есть люди, которые могут целыми днями ожидать своего места на АЗС. У таких пользователей возникает вопрос: а работают ли вообще таких граждане?
«Этим водителям делать больше нечего? У них нет работы что-ли? Уверен, половина из них заправляется, чтобы бензин перепродать, а другая часть стоит, чтобы залить только 5 литров. Почему из-за таких людей другие не могут быстро заправить свои 30–40 литров и уехать? Этого хватит на неделю», – жалуется водитель.
У других автомобилистов возникает ощущение, что большая часть города находится у АЗС, а не на работе.
«Кто вообще эти «бизнесмены», стоящие в очередях днём, когда все обычно находятся на работе? Такое ощущение, что 80% города безработные, которые стоят себе в очередях за бензином», – возмущается пользователь.
Что предлагают ставропольцы?
Еще ставропольчан не устраивают водители, которые приезжают на заправки ради 5-10 литров. Иногда рассуждения граждан доходят до предложений ввести минимальный порог горючего.
«Когда уже введут минимальную заправку от 15 литров, чтобы эти водители, которые льют до 10 литров, начали волноваться», – рассказывает комментатор.
Среди действительно интересных инициатив – сделать электронную очередь. Жители отмечают, что это было бы гораздо удобнее и полезнее, чем нынешнее положение дел.
«Приезжаю в такой день, такое время, заливаю свои 40 литров, плачу и уезжаю. Очень было бы удобно», – уточняет водитель.
А что с качеством бензина?
Вместе с тем в последнее время граждане стали меньше говорить о качестве бензина. По словам некоторых автомобилистов, они не заметили изменений в расходе топлива.
«Полный бак 92-го на «Октане» в субботу заправил и поехал в Архыз. Никакой разницы в расходе не замечено. По всей КЧР есть возможность дозаправиться у частников, если не смущает цена», – делится пользователь.
Власти же уверены, что ситуация с горючим придет в норму во второй половине сентября. Тогда, по словам главы региона, на Ставрополье восстановят перерабатывающие мощности.
Между тем за полгода ставропольчане взяли в кредит на машины больше 18 млрд рублей.
